Meidän Nepalin reissulla siis kävi niin että matkalaukut myöhästyi koneesta ja ilmestyi vasta seuraavana päivänä perille. Tämän vuoksi päästiin vaelluksen alkuun päivän suunniteltua myöhemmin.
Koska reittiä ei voinut oikein muuttaa, niin päätettiin tulla takaisin Katmanduun lentäen bussin sijaan, näin säästettiin yksi päivä vaelluksesta ja ehdittiin myös paluulennolle Suomeen.
No vakuutusten piti olla kunnossa, kun otettiin World Nomads vakuutus erityisesti tätä vaellusta varten (https://www.worldnomads.com). Lisäksi matkavakuutukset on kunnossa Lähi Tapiolasta.
Nyt ollaan yritetty saada korvausta kuluista ylimääräisen hotelliyön ja lentojen osalta, mutta eipä asia olekaan niin helppoa. Kaikki vakuutukset kyllä kattavat kustannukset joita syntyi matkatavaroiden viivästymisestä. Eli uudet vaatteet, yms. korvataan kyllä. Mutta lentojen tai hotellin kustannusta ei suostunut ainakaan World Nomads korvaamaan. Perustelu oli se, että matkatavaroiden myöhästyminen ei suoraa aiheuttanut näitä lento- tai hotellikuluja. Katsotaan miten käy Lähi Tapiolan kanssa.
Lentoyhtiöstä kysyessä vastaus oli myös sama, että näitä kuluja ei korvata.
Jos näin epäselvää on jo näin yksinkertaisen asian kanssa, niin voin vain kuvitella miten vaikeaa voi olla vakuutusten valinta ydinvoimalaitoksen osalta. On niin kovin hankalaa näyttää suoria syy-seuraus-suhteita. Heti jos seuraus ei ole suoraa seurausta tietystä (ja todennäköisimmistä) tapahtumasta, nousee kysymys onko asia vakuutuksen korvausten piirissä.
Meillä nyt onneksi kyse on pienistä summista, joten ongelmaa ei tule kävipä miten tahansa 😊
Näkemyksiä ja omia kokemuksia digitalisaatiosta, muutosjohtamisesta ja laskuvarjohyppäämisestä. Välillä myös vuoristoja, hevosia, ydinvoimaa ja perhe-elämää. Hyvät ja huonot puolet esiin peittelemättä ja kaunistelematta. Erityisesti tulevaisuuden näkymiä digitalisaation kehittymisestä ja haasteista.
Näytetään tekstit, joissa on tunniste vaellus. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste vaellus. Näytä kaikki tekstit
perjantai 11. joulukuuta 2015
sunnuntai 6. joulukuuta 2015
Nepal - uskomaton kulttuuri
Nyt on vaellus takana ja paluu Katmanduun Jomsomista lentäen.
Ensimmäinen lento oli pienellä koneella vuoriston solaa pitkin ja saimme 20 min ajan ihailla huimia vuoria molemmin puolin konetta.
Uskomaton kokemus!!!
Nyt vielä toinen lento Pokharasta Katmanduun. Pokharan pienellä kentällä saimme ensin laukut suoraa seuraavalle lennolle (eikä asiaa tarvinnut itse pyytää, vaan paikalliset ehdottivat). Sitten päätimme mennä lounaalle ravintolaan, josta joku tuli hakemaan meidän liput ja passit (en muuten missään muualla olisi passiani tyypille antanut, mutta Nepal on erityinen paikka), saimme hetken päästä takaisin passit ja boarding passit. Kaikki valmiina lähtöön.
Konetta ei tosin vielä näy, joten tässä saattaa vielä hetki mennä ennen kuin lentoon päästään 😊
Viimeiset muistiinpanot vaellukselta... Kagbeni oli käymisen arvoinen (Mustang alueen rajalla). Kagbenissä ja Jomsomissa tuulee kovaa aina iltapäivisin, joten vaellus kannattaa ajoittaa aamuun.
Mitä tahansa kysyy, niin yleensä aina vastaus on "yes", eli asiat pyritään hoitamaan pyydetyllä tavalla. Myös kaikkien vaeltajien kanssa tulee hyvin juttuun ja on mukavaa viettää aikaa yhdessä.
Majapaikan valinnan kriteerit: kuuma vesi, peitot sänkyyn, takka (ainakin ylempänä vuoristossa), Wi-Fi (isommissa paikoissa).
Rahaa mukaan, sillä automaatteja ei vuoristosta löydy.
perjantai 4. joulukuuta 2015
Hevosen lantaa ja muuta Nepalista
Annapurna circuit lähestyy minun osaltani päätepistettä. Vielä on tiedossa jännittävä lento pienkoneella vuoriston yli.
Mitä siis on jäänyt käteen vaellukselta: jos vessanpöntön saa vedettyä ja käsienpesuallas löytyy, ollaan jo kaukana vuorilta. Nepalilaiset ihmiset ovat aivan huikeita, avuliaita ja luotettavia. Tällaiseen kulttuuriin en ole missään muualla törmännyt! Tuli käytyä myös toisen kerran elämässäni yli 5000m korkeudessa (5416m tällä kertaa). Ja ah mitä maisemia...
Mielenkiintoista oli vuoristokylissä, kun kuivattua hevosen lantaa poltettiin kamiinassa joko pelkästään tai puiden kanssa. Puuta kun yli 4000m korkeudessa ei kauheasti kasva. Fortum on nyt Horse Powerilla menossa samaan suuntaan (mittakaava tosin vähän suurempi).
Kun Euroopassa nyt mennään hajautettuun sähköntuotantoon, niin täältä voisi hakea kokemuksia. Myöskin varautuminen sähkökatkoihin on täällä hoidettu hienosti, takat lämmittävät ja akkukäyttöiset valot ovat aina valmiudessa. Ehkä näin siis tulevaisuudessa myös Euroopassa 😊
tiistai 24. marraskuuta 2015
Lähtö viivästyy...
Matkalaukut edelleen matkalla ja huomenna (25.11.2015) päästävä matkaan vuorelle... Nyt joutuu jo tekemään valmisteluja viivästyneen lähdön vuoksi...
Päivä vähemmän varattu reittiin, joten varasin lennot meille tulomatkalle Kathmanduun bussin sijaan.
Eilen tuli ostettua puhtaat vaihtovaatteet, kun mitään ei ollut mukana repussa 😎
Housut siis paikallista designia (Skydive Finland Ry pipo oli repussa mukana 😊)!
Tässä vaiheessa ylimääräisiä kuluja jo useita satoja euroja hotellien, lentojen ja tarvikkeiden vuoksi.
Onneksi siis on vakuutukset kunnossa, ettei mene kaikki omaan piikkiin!!!
Kathmandu on muuten hauska paikka... Kartalla ei tee mitään kun puolet teistä puuttuu siitä ja teillä on sellainen liikenteen vilinä ettei heikommilla hermoilla selviäisi. Töötit huutaa jatkuvasti, ihmiset, pyörät, riksat, skootterit, mopot, autot ja kaikki mahdolliset kulkuvälineet yrittää löytää sopivaa koloa mistä mahtuisi eteenpäin!!! No huomenna sitten rauhallisempiin maisemiin ☀️
Päivä vähemmän varattu reittiin, joten varasin lennot meille tulomatkalle Kathmanduun bussin sijaan.
Eilen tuli ostettua puhtaat vaihtovaatteet, kun mitään ei ollut mukana repussa 😎
Tässä vaiheessa ylimääräisiä kuluja jo useita satoja euroja hotellien, lentojen ja tarvikkeiden vuoksi.
Onneksi siis on vakuutukset kunnossa, ettei mene kaikki omaan piikkiin!!!
Kathmandu on muuten hauska paikka... Kartalla ei tee mitään kun puolet teistä puuttuu siitä ja teillä on sellainen liikenteen vilinä ettei heikommilla hermoilla selviäisi. Töötit huutaa jatkuvasti, ihmiset, pyörät, riksat, skootterit, mopot, autot ja kaikki mahdolliset kulkuvälineet yrittää löytää sopivaa koloa mistä mahtuisi eteenpäin!!! No huomenna sitten rauhallisempiin maisemiin ☀️
Tunnisteet:
annapurna,
atomimummo,
nepal,
vaellus,
vakuutus
maanantai 23. marraskuuta 2015
Matkalaukut matkallat (ehkä?)
Mitenköhän pitäisi asiaan suhtautua, kun matkalaukut on hukassa???
Onneksi se vakuutus tuli otettua, joten matkatavaroiden myöhästyessä saadaan hankkia lentoyhtiön piikkiin 50€/yö tarvikkeita (150€ asti) ja loput menee vakuutusyhtiön korvattavaksi.
Tässä sitä sitten odotellaan Kathmandussa että vaellustarvikkeet saapuisivat paikanpäälle. No jos huomiseen iltaan mennessä ei kamat ole paikalla, niin ostoksia on tiedossa. Sit on vaan hankittava uudet, jotta päästään matkaan. No huominen ehditään odottamaan...
Tänään on jo selvinnyt se mitä lupia tarvitaan ja miten aloituspaikalle pääsee (ja myös takaisin Kathmanduhun reissun lopuksi).
Kyllä tästä vielä hyvä tulee, joko omilla kamomilla tai uusilla!
Nepal vaikuttaa varsin ystävälliseltä ja mielenkiintoiselta maalta ainakin näin ensikosketuksen perusteella. Lentokentälläkin meitä tultiin erikseen etsimään ja ilmoittamaan että matkalaukut eivät olleet päässeet Dohaan asti. Illallinen ravintolassa tänään maksoi 2,5€ ja olut siihen päälle pari euroa! Siis ihan kohtuuhintaista 😉
Nyt alkaa uni painamaan pitkän matkustamisen jälkeen. No pitää yrittää hetki sinnitellä, jotta en herää keskellä yötä ihan pirteänä! Mun periaate on aina pysyä valveilla lähemmäs yhtätoista, jolloin vaikka heräisin yöllä klo 3 niin saan yleensä uudelleen unta. Hetki siis vielä sinnitellään...
Täällä Nepalissa on ongelma sähkön kanssa ja sähköt katkeilevat päivittäin, tämä johtuu siitä ettei öljyä tuoda maahan tarpeeksi, vaan polttoaine aina välillä loppuu! Samoin autoja seisoo jonossa päiviäkin, jotta saisivat niihin bensaa!
No huomenna sitten ensimmäinen kokonainen päivä Nepalissa...
sunnuntai 22. marraskuuta 2015
Nepaliin...
Kohti ääretöntä ja sen yli...
Joskus aikoinaan Buzz Lightyear (vai mikä se animaatio olikaan) oli ihanan positiivinen pläjäys. Tuo slogan tuli juuri mieleen kun istun Finnairin koneessa aloittelemassa matkaa Nepaliin.
Matkan alku hiukan takkuilee kun kone on jo 2 tuntia myöhässä ja tässä vielä joitain tyyppejä odotellaan.
Mutta eiköhän perille Kathmanduun päästä jollain aikataululla. Sitten olisi tarkoitus selvittää patikointiluvat Annapurna Circuitille.
Suunnitelma olisi vaeltaa noin 2 viikkoa reitillä, joka nousee korkeimmillaan 5400m korkeuteen. Thorong la passin ylitys eli matkan huippu häämöttää noin viikon päässä!
Valmistautumisessakin on hiukan ollut haasteita, kun flunssa yrittää selättää mut ja työmatkat on vieneet mua vuorotellen itään ja länteen viime viikkoina. Kaiken huipuksi vietiin lapsia eilen mummolaan ja oltiin vuorokausi mökillä ilman sähköjä. Lunta oli tullut varmaan 30cm, joten sähköt oli poikki! Päästiin kuitenkin nauttimaan lumileikeistä oikein urakalla!
No ehkä tämä vain valmistaa tulevaan haasteeseen.
Siis positiivisella energialla kohti ääretöntä ja sen yli (jos nyt Finnair pääsee jossain vaiheessa ilmaan) 😊
Joskus aikoinaan Buzz Lightyear (vai mikä se animaatio olikaan) oli ihanan positiivinen pläjäys. Tuo slogan tuli juuri mieleen kun istun Finnairin koneessa aloittelemassa matkaa Nepaliin.
Matkan alku hiukan takkuilee kun kone on jo 2 tuntia myöhässä ja tässä vielä joitain tyyppejä odotellaan.
Mutta eiköhän perille Kathmanduun päästä jollain aikataululla. Sitten olisi tarkoitus selvittää patikointiluvat Annapurna Circuitille.
Suunnitelma olisi vaeltaa noin 2 viikkoa reitillä, joka nousee korkeimmillaan 5400m korkeuteen. Thorong la passin ylitys eli matkan huippu häämöttää noin viikon päässä!
Valmistautumisessakin on hiukan ollut haasteita, kun flunssa yrittää selättää mut ja työmatkat on vieneet mua vuorotellen itään ja länteen viime viikkoina. Kaiken huipuksi vietiin lapsia eilen mummolaan ja oltiin vuorokausi mökillä ilman sähköjä. Lunta oli tullut varmaan 30cm, joten sähköt oli poikki! Päästiin kuitenkin nauttimaan lumileikeistä oikein urakalla!
No ehkä tämä vain valmistaa tulevaan haasteeseen.
Siis positiivisella energialla kohti ääretöntä ja sen yli (jos nyt Finnair pääsee jossain vaiheessa ilmaan) 😊
torstai 19. marraskuuta 2015
Vakuutus - riskialttiit lajit (vaellus, hyppy) entä ydinvoima?
Joudun välillä tilanteisiin missä vakuutus olisi hyvä juttu, erityisesti kun harrastan riskialttiita lajeja. En ole vielä saanut selville parasta tapaa itseni vakuuttamiseksi, sillä en hirmuisesti haluaisi siitä maksaa.
Olen yleensä vaelluksille ottanut kertaluontoisesti vakuutuksen https://www.worldnomads.com
Tämän juju on siinä, että se korvaa kustannukset jos mut pitää hakea sieltä helikopterilla pois ja kuskata sairaalaan. Samaa kautta saa laittaa pienen avustuksen milloin mihinkin hyvään tarkoitukseen!
Tämän juju on siinä, että se korvaa kustannukset jos mut pitää hakea sieltä helikopterilla pois ja kuskata sairaalaan. Samaa kautta saa laittaa pienen avustuksen milloin mihinkin hyvään tarkoitukseen!
Myös hyppyreissuun otan yleensä vakuutuksen, erityisesti jenkkeihin, kun siellä sairaanhoito vaan on hirmu kallista.
Kaikkialla vaaditaan vakuutus sille, jos vahingoitan toisen omaisuutta hyppäämisellä, mutta tämä on helppo hoitaa esim SIL:in kautta.
Varmaan parempikin tapa itsensä vakuuttamiseksi olisi, mutta oon vähän laiska selvittämään tätä 😆
Samaa aihetta selvitetään miljoonilla euroilla vuosittain lakimiesten toimesta, kun pohditaan vastuita ydinvoiman käytöstä. Erityisen hankalaa on määrittää ylärajaa sille paljonko korvauksiin pitää varata rahaa, mikäli ydinmateriaalia pääsee toisen maan alueelle. No tässä asiassa on riittänyt töitä lakimiesarmeijalle jo vuosiksi, yhteisymmärrys tässä on vaikeaa, joten työt jatkuvat vielä pitkään!
Annapurnalle olisi suunta seuraavaksi, toivottavasti vakuutukselle ei tule käyttöä.
Annapurnalle olisi suunta seuraavaksi, toivottavasti vakuutukselle ei tule käyttöä.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)







